Brejkijiet tal-Istampa ibridi u Brejkijiet tal-Istampa Elettrika
Teknoloġija ibrida tal-brejkijiet tal-istampa:
Fil-bidu tas-sena 2000 ħarġu teknoloġija ġdida għas-sewqan tal-brejkijiet tal-istampa ram: Hybrid Technology. Sistemi ta 'sewqan ibridi fil-brejkijiet tal-istampa huma kemmxejn bħal dawk ta' karozza ibrida. Hemm taħlita ta 'sistemi elettroniċi u idrawliċi li jippermettu li l-magna tkun aktar reattiva waqt li żżomm livell ogħla ta' eżattezza minn sistema tradizzjonali ta 'brejkijiet tal-istampa idrawlika. Tnaqqis tal-ħinijiet taċ-ċiklu bi 30% jew aktar waqt li żżomm livell għoli ta 'preċiżjoni dawn is-sistemi.
Dawn il-magni elettriċi ibridi tal-preċiżjoni tal-ippożizzjonar jeħtieġu tolleranza aktar stretta u għodda iktar preċiża u għalhekk jeħtieġu għodda ta 'preċiżjoni mill-art kif ukoll żona kbira ta' klampjar (bħal New-Standard stil ta 'għodda Wila) għal kwalunkwe tip ta' prestazzjoni ripetuta żgurata.
Vantaġġi oħra tal-Ibbrejkjar tat-Teknoloġija Ibrida:
Aħdar . Sa iffrankar ta 'enerġija ta' 60% waqt li jkun standby u iffrankar ta '45% waqt il-formazzjoni b'total probabbli ta' 60% iffrankar fuq siegħa bi 15-il ċiklu ta 'stampa. Dan huwa ftehim kbir ħafna meta qed tfittex li tiffranka l-enerġija u l-ispejjeż operattivi.
Kwieta: meta tkun fil-mod stand-by u ma tiċċaqlaqx, l-idrawlika ma tkunx qed taħdem
Żejt (Inqas - Tajjeb kważi): Benefiċċju kbir huwa t-tnaqqis fid-daqs tat-tank taż-żejt idrawliku.
Preċiż : Minħabba li kull naħa tal-brejk ibridu tal-istampa hija mħaddma indipendentement mis-sistema idrawlika tagħha stess, hija sistema ta 'sewqan dirett biż-żejt. Huwa mgħaġġel ħafna, preċiż u ripetut.
Affordable: Filwaqt li xorta mhix l-inqas għażla għalja, it-teknoloġija tal-brejk Hybrid tippermetti disinn aktar effiċjenti u għalhekk sistema li tiswa inqas minn uħud jekk il-kontropartijiet elettriċi sħaħ tagħha.
Flessibli : Firxa Kbira ta 'Tunnellati disponibbli
Brejk tal-Istampa Elettriku sħiħ:
Uħud mill-aktar teknoloġiji ġodda huma l-magni tal-liwi tal-istampa tal-elettriku kollha liwi. Dawn is-sistemi huma veloċi u effiċjenti ħafna, bl-użu ta 'muturi elettriċi li jmexxu l-muntun' l fuq u 'l isfel. Dawn is-sistemi ta 'sewqan ta' l-elettriku jistgħu jitwaħħlu direttament ma 'viti tas-sewqan (bħall-magni oriġinali ddisinjati Toyo-Koki) jew permezz ta' ċinturin tal-ħin (bħad-Disinn tal-Brejk E-Safandarly). Għalkemm limitati f'tunnellaġġ għal inqas minn 300 tunnellata bħalissa minħabba restrizzjonijiet tad-disinn ta 'servo motor, xi manifatturi żiedu serje ta' taljoli bħala multiplikatur tal-forza mad-disinn tagħhom (jiġifieri Safan E-Brake). Dan il-mekkaniżmu jnaqqas ukoll il-ħtieġa għal crowning jew tabella oħra kontra d-diflessjoni.
Bħall-magna ddisinjata ibrida, dawn il-preċiżjoni tal-magni elettriċi jitolbu għodda ta 'tolleranza aktar stretta u għalhekk jeħtieġu għodda ta' preċiżjoni mill-art għal kwalunkwe tip ta 'prestazzjoni ripetuta żgurata. Dawn il-magni għandhom xi karatteristiċi innovattivi u ġodda bħal:
Qawwa Elettrika : L-ebda żejt = L-ebda żejt li jkessaħ, L-ebda filtrazzjoni taż-żejt u L-ebda mess taż-żejt!
Konsum ta 'Enerġija Baxxa : Sa 50% inqas mill-brejkijiet tal-istampa idrawliċi
Preċiż : Preċiżjoni Għolja
Fast : Veloċità għolja (sa 35% aktar mgħaġġla mis-sistemi idrawliċi).
Pjuttost : Inqas storbju bl-ebda idrawlika ma tisfel.
Inqas Manutenzjoni : Inqas huwa Aktar meta niġu għall-ispejjeż tal-manutenzjoni.
Eko-Friendly : Inqas konsum tal-enerġija flimkien ma 'żejt inqas iddisinjat jagħmluhom id-disinn elettriku kollu kemm hu Eko-Friendly.
Kemm jekk idrawlika, ibrida jew elettrika tiegħu tmexxi l-forza wara l-magna tal-liwi tal-metall għall-istampa tal-brejkijiet, l-uniku għan tiegħek huwa li tagħmel partijiet ta 'kwalità fl-inqas ammont ta' ħin.