Kif Ixtri Sheet Sheet waħda tal- brejk ta 'l- istampa
Kif tixtri pressbrake tal-folja waħda għall-liwi tal-metall tiegħek
Brejk għall-istampar tal-folja tal-metall jintuża għall-pjanċa tal-azzar tal-liwja. Għandu frejm, travi, ram, u sewqan idrawliku u servo.
Il-brejk ta 'l-istampa huwa tip ta' tagħmir għall-fabbrikazzjoni tal-folji tal -metall ħafna versatili . Hija ideali għal bosta operazzjonijiet li jiffurmaw il-metall bl-abbiltà tagħha li tagħti forza f'żona lonġitudinali limitata. Kwalunkwe folja tal - metall li tista 'tkun ippanċjata jew li tgħawweġ bi proċessi oħra tista' tiġi ffurmata fuq brejk għall-istampa tal- folja . L- utent tal- pressbrake pressbox għandu jagħmel għażliet ibbażati fuq il-ħtiġijiet ta 'produzzjoni antiċipati tiegħu meta jagħżel brejk tal-istampa tal- karta . Meta tikkonsidra li tixtri pressbrake għall-ħanut tal-liwi tal-metall tiegħek, X'għandu jiġi ddeterminat huwa t-tunnellaġġ meħtieġ, it-tul tal- bank , it-tul tal-puplesija, is-sistema tas-sewqan u s-sistema ta 'kontroll. Dawn l-għażliet jiddependu fuq il-materjal li qed jintuża, it-tip ta 'operazzjoni, u l -produttività tal-liwi meħtieġa. Il - pressjoni tal-liwi tal-metall meħtieġa biex tgħawweġ il-metall fuq brejk ta 'l-istampa tiddependi fuq l-ebusija u l-ħxuna tal-metall u l-wisa' ta 'l-inqas die. Jekk iżżid il-wisa 'ta' l-inqas die allura hemm bżonn inqas pressjoni biex timlaha. Jekk tnaqqas il-wisa 'tad-die allura t-tunnellaġġ tiegħek (forza li tolqot) ir-rekwiżiti jiżdiedu b'mod drammatiku. Kwalunkwe folja tal - metall li tkun ippanċjata jew imċajpra tista 'tiġi ffurmata fuq brejk għall-istampa. Il-materjali ġeneralment użati fuq brejk tal-istampa huma azzar tal-karbonju baxx, azzar illigat, azzar inossidabbli, liegi tal-aluminju, u ligi tar-ram.
Il-brejkijiet tal-istampa huma maqsuma f'żewġ kategoriji bażiċi: sistemi ta 'sewqan mekkaniku u sistemi ta' sewqan idrawliċi. Il-brejk tal-istampa mmexxi b'mod mekkaniku għandu tunnellaġġ fiss u jagħti aktar forza fil-qiegħ tal-puplesija milli fil-punt tan-nofs. Id-drives mekkaniċi għandhom iċ-ċiklu tal-muntun tagħha b'aktar puplesiji kull minuta minn sistema mmexxija b'mod idrawliku tal-istess daqs. Il-mutur elettriku jipprovdi qawwa għal volant li jaħżen l-enerġija u jipprovdi veloċità u konsistenza tal-moviment lejn ix-xaft tas-sewqan fuq sistema mekkanika. Il-brejkijiet ta 'l-istampa mekkanika nbidlu biex tiżdied il-produzzjoni u għall-forniment ta' veloċità varjabbli tal-ram fi ħdan stroke wieħed. Il-borża tibda b'veloċità għolja mill-quċċata tal-puplesija u tinbidel awtomatikament f'veloċità baxxa għall-pożizzjoni tat-tħaddim tal-puplesija. Fil-qiegħ tal-puplesija tiegħu, il-muntun jerġa 'jittieħed f'veloċità għolja għar-ritorn tiegħu. Mekkaniżmu ta 'kontroll jipprovdi perjodi qosra, medji u twal ta' ħin għall-muntun f'veloċitajiet baxxi.
Il-klaċċ tal-frizzjoni tal-arja huwa mezz ieħor ta 'kontroll ram fuq il-kapaċità tal-brejk tal-istampa mekkanika. Il-klaċċ tal-frizzjoni bl-arja huwa affidabbli permezz ta 'espansjoni ta' tubu biex tgħaqqad żraben tal-frizzjoni ma 'ċentru. Il-klaċċ tal-frizzjoni bl-arja jipprovdi effett li jtaffi li jestendi ħajjet il-ħajt. Illum, l-operatur tal-brejk tal-istampa jista 'jagħżel il-proċess ta' veloċità għolja għaċ-ċiklu sħiħ tal-muntun jew jista 'jagħżel avvanz mgħaġġel, liwja b'veloċità baxxa u rispons b'veloċità għolja tal-muntun. Din is-sistema mekkanika żżid il-produttività għax ladarba tintgħażel il-veloċità, il-magna għandha ċiklu awtomatikament. Is-sistemi tal-klaċċ tal-frizzjoni bl-arja jkollhom grad ogħla ta 'konsistenza. Il-livellar tal-ram huwa għajnuna għall-utent għaliex jiffranka ħin biex iwaqqaf ix-xogħol. Huwa standard fuq il-brejkijiet ta 'l-istampa l-aktar mekkaniċi. Il-livellar tal-ram jitwettaq minn mutur indipendenti marbut permezz ta 'drive tal-irkaptu tas-sewqan għal par ta' viti ta 'aġġustament ġewwa l-vireg li jgħaqqdu x-xaft tas-sewqan mal-islida tal-istampa. L-aġġustamenti tal-inklinazzjoni jitlestew b'akkoppjar maqsum u klaċċijiet li jirrilaxxaw il-moviment fuq naħa waħda tal-muntun. Għandu jiġi pprovdut apparat ikkalibrat f'kull tarf tal-muntun biex turi l-pożizzjoni eżatta tal-ġenb.
Il-brejkijiet ta 'l-istampa idrawliċi huma disponibbli b'kapaċitajiet ta' l-ippressar sa 8,000 tunnellata. Brejk ta 'l-istampa mmexxi b'mod mekkaniku ta' tunnellaġġ ugwali ma jwassalx l-istess pressjoni fil-qiegħ tal-puplesiji tagħhom, huwa stmat f'nofs il-koxxa. Il-brejk tal-istampa idrawlika jagħti l-kapaċità nominali tiegħu fuq il-puplesija kollha. It-tunnellaġġ tal-brejk tal-istampa li jaħdmu b'mod idrawliku u l-veloċità tar-ram huma varjabbli sal-limiti stmati tal-magna b'kontrolluri ta 'pressa ta' pressa differenti tal-cnc . Sewqan idrawliku jħalli puplesija tal-muntun itwal minn tagħmir li jaħdem b'mod mekkaniku. Il-kontroll tal-veloċità ram fuq brejkijiet bil- pressa idrawlika jippermetti l-aħjar aġġustament tal-materjal li jkun qed jinħadem. It-tunnellaġġ ta 'brejk tal-istampa idrawlika huwa funzjoni tad-daqs taċ-ċilindri, il-pompa u l-kapaċità taċ-ċirkwit tagħha. Il-kostruzzjoni tal-brejk ta 'l-istampa hija mqabbla ma' dawn il-karatteristiċi.
It-tunellaġġ fiss tal-brejk idrawliku ma jistax jiġi ssuperat sabiex il - brejk tal- liwja jista 'jkun b'qiegħ il-fond b'tunnellaġġ sħiħ ripetutament mingħajr riskju. Dan huwa l-vantaġġ tal-brejk idrawliku fuq il-brejk ta 'l-istampa mekkanika. Il-brejk ta 'l-istampa idrawlika ma jistax jiġi mgħobbi żżejjed fejn il-brejk ta' l-istampar jew tal-pressa huwa mħassar. Il-muntun idrawliku jieqaf meta jilħaq it-tunnellaġġ magħżul. Tista 'tiġi rtirata minn kwalunkwe punt fuq ix-xogħol. Il-brejk tal-istampa idrawlika għandu kontroll ta 'tunnellaġġ predeterminat. Dan il-kontroll ivarja skont il-kapaċità tal-magna. Twaqqif ta 'tunnellaġġ ħafif jippermetti l-użu ta' mrietel irħas għall-liwi ħafif. Il-brejk ta 'l-istampa se jopera b'veloċità ogħla taħt l-issettjar tad-dawl. Il-brejk ta 'l-istampa idrawlika jippermetti l-aġġustament tal-moviment sempliċi ta' l-operatur billi jimmunta swiċċijiet tal-limitu fil-limiti mixtieqa ta 'fuq u ta' isfel ta 'l-ivvjaġġar tar-ram. Kull brejk tal-istampa idrawlika huwa mgħammar b'aġġustament ta 'micrometru biex titwaħħal il-pożizzjoni preċiża tal-muntun fil-qiegħ tal-puplesija. Huwa possibbli li l-muntun ikun jista 'jitqiegħed fi ħmistax-il pulzier. Xogħol li jeħtieġ ripetizzjoni jista 'jitwaqqaf biex jipproduċi partijiet identiċi f'minuti. Din il-kapaċità mhix disponibbli bi brejkijiet tal-istampa mekkaniċi. Il-brejk ta 'l-istampa idrawlika jagħti qawwa nominali sħiħa matul il-puplesija tiegħu u għandu puplesija itwal minn brejk mekkaniku li huwa limitat fit-tul tal-puplesija bid-disinn tal-crankshaft tiegħu.
Hemm metodi differenti biex iżommu l-livell tal-muntun fuq brejk idrawliku għall-istampa. Il-pressjoni tista 'tiġi eżerċitata minn żewġ ċilindri li jaħdmu bil-ram biex iżommu l-livell. Hemm varjetà wiesgħa ta 'kontrolli tal-livellar u tal-inklinazzjoni: 1. Sistema servo-elettriku tipproduċi kundizzjoni ta' inklinazzjoni ram permezz ta 'sinjal elettriku b'vultaġġ baxx li jiżdied u jintbagħat lura f'waħda miż-żewġ pompi tal-kunsinna varjabbli. Din is-sistema tipprovdi korrezzjoni kontinwa għal-livell tal-muntun. 2. Sistema elettronika tuża apparat ta 'sensing elettroniku. 3. Sistema ta 'valv ta' proporzjonalizzazzjoni tivverifika l-fluss ta 'fluwidu lejn iċ-ċilindri, tipprevjeni t-tbattal, u toffri korrezzjoni kontinwa b'eżattezza għolja. 4. L-iswiċċ tal-limitu juża senser tat-tejp tal-azzar li jmexxi żewġ swiċċijiet tal-limitu sensittivi ħafna permezz ta 'kammijiet mgħobbija bir-rebbiegħa. 5. Sistema ta 'tejp ta' l-azzar magħluqa f'tubu tal-ħġieġ tittrażmetti d-data għal unità ta 'kontroll ta' livell speċjali. Is-sistemi kollha ta 'hawn fuq huma użati biex jimtlew il-muntun meta meħtieġ mit-tip ta' xogħol.
It-twessigħ ta 'brejk għall-istampa jiddependi fuq it-tunnellaġġ u l-istruttura tal-qafas. Brejk kbir għall-istampa għandu jitwessa 'mhux aktar minn 36 pulzier. Jekk ix-xogħol tiegħek jikkonsisti f'punching u bl-użu ta 'mwieżen progressivi fuq stokk wiesa' f'tunnellaġġ itqal allura għandha titqies pressa tal-ġenb dritta b'taħbita ta 'erba' punti minflok brejk tal-istampa. L-istampa tal-ġenb dritta se jkollha l-adattabilità tal-brejk ta 'l-istampa bis-saħħa strutturali ta' l-istampa. L-estensjonijiet tal-ram u tas-sodda jżidu l-flessibilità għall-brejk tal-istampa L-estensjonijiet li huma parti mit-tagħmir oriġinali huma aħjar minn estensjonijiet add-on għaliex għandhom ir-riġidità tal-installazzjoni tal-fabbrika. Brejk ta 'l-istampa użat għal operazzjonijiet tal-qrun bħall-għeluq tat-truf tal-kaxxa għandu jkollu estensjonijiet, preferibbilment fuq iż-żewġ naħat. Huwa kontro-produttiv li jixtri brejk tal-istampa iżgħar u estensjonijiet add-ons aktar tard. Jista 'jikkawża tgħawwiġ f'żoni tas-sodda u ram barra mill-housings fejn ix-xkumar jmur ser ikun problema.
BREJKIJIET TA 'ISTAMPA ŻGĦAR / BREJKIJIET TAL-ISTAMPA MINI
L - utent tal-liwi tal-metall għandu jiddefinixxi liema brejk ta 'l-istampa żgħir ( 40 ton jew anqas) se jintuża fil-produzzjoni. Il-wisa 'tal-istokk, il-kejl u l-volum tal-produzzjoni huma rekwiżiti biex jgħinu jiddeterminaw it-tunnellaġġ, il-wisa' bejn il-housings u l-veloċità meħtieġa. Jekk brejk ta 'l-istampa żgħira jmur lura tagħmir ikbar, l-utent għandu jħalli lilu nnifsu firxa operattiva flessibbli. Dan normalment ifisser ix-xiri ta 'brejk tal-istampa b'kapaċità żejda biex jittratta possibiltajiet mhux magħrufa. Brejk tal-istampa li bilkemm jaqbeż ir-rekwiżiti minimi mhux probabbli li jkun effiċjenti fit-tul. Meta tfittex brejk tal-istampa iżgħar, għandu jiġi kkunsidrat dan li ġej:
Is-sodda għandha tkun wweldjata mal-qafas mhux imbarrat. Il-muntun u s-sodda għandhom ikunu kbar biżżejjed biex jipprevjenu d-deflessjoni. L-iggwidar tal-azzar huwa rakkomandat.
Huwa rrakkomandat li jkun hemm drives tal-veloċità varjabbli. Il-brejk tal-istampa għandu jkollu swiċċ tar-rivers disponibbli għall-operatur. Jekk hemm klaċċ ta 'frizzjoni ta' l-arja, allura għandha tiġi pprovduta protezzjoni ta 'tagħbija eċċessiva tal-klaċċ.
L-aġġustament tar-ram, il-puplesija u l-veloċità tal-brejk tal-istampa żgħira jiddependu fuq ix-xogħol involut. Karatteristiċi oħra li għandhom jiġu kkunsidrati huma:
front guage operat ta 'quddiem
operazzjoni b'żewġ veloċità
lubrikazzjoni pożittiva
l-aġġustament tal-ram tal-qawwa huwa rrakkomandat waqt bidliet frekwenti tad-die jew it-twaddib tal-muntun biex jinfetaħ ix-xogħol.
indikaturi tal-pożizzjoni ram
Xi brejkijiet tal-istampa żgħar għandhom karatteristiċi u kapaċitajiet ta 'disinn li huma uniċi. Il-brejk ta 'l-istampa tat-tip dieless għandu żewġ ġwienaħ minflok sodda konvenzjonali. Il-materjal li qed jiġi ffurmat jitpoġġa fuq il-ġwienaħ u jinżamm fil-pożizzjoni mill-xafra li tifforma ta 'fuq b'tarf ta' sikkina. Ix-xafra hija mmuntata f'barka attiva idrawlikament. Il-pil tal-ġwienaħ fuq ponta taċ-ċappetta fiċ-ċentru tar-raġġ tal-liwja. Nimxu 'l fuq għar-raġġ tal-liwja, il-ġwienaħ imbotta l-metall kontra l-pjanċa tal-iffurmar stazzjonarja b'azzjoni li timsaħ li telimina l-ġibda. Il-brejk tat-tip dieless jista 'jkun mgħammar b'aċċessorji u jista' jagħmel bends multipli f'operazzjoni waħda li tirrikjedi bosta passi fuq tagħmir konvenzjonali. Il-brejkijiet tal-istampa pnewmatiċi jintużaw għax-xogħol ħafif u għandhom azzjoni mtaffija li tagħmilhom utli fuq ix-xogħol tat-tlugħ. Dawn il-brejkijiet tal-istampa mhumiex użati għal ġirjiet twal ħlief fuq stokk ħafif ħafna.
SELEZZJONI TAL-PRESSBRAKES TAL- METALL
Utent għandu jżomm dan li ġej f'moħħu meta jintgħażel brejk tal-istampa tal- folja għal-liwja . Jekk tkun meħtieġa press tal - brejk biex taqbeż it-tunnellaġġ nominali tagħha perjodikament allura brejk ta 'l-istampa mekkanika jista' jkun l-aħjar għażla. Jekk utent jaħdem ma 'dies li jkollhom sezzjoni tal-qiegħ għolja, huwa rakkomandat brejk idrawliku għall-istampa. Il-veloċità hija kunsiderazzjoni importanti u brejkijiet ta 'l-istampa idrawlika ma ċċiklax il-muntun tagħha f'punti kull minuta minħabba li l-brejk ta' l-istampa mekkanika se jkun ta 'l-istess tunnellaġġ.
Fil-passat, kienu użati biss brejkijiet ta 'l-istampa mekkaniċi f'ħwienet ta' produzzjoni għolja fejn l-output tal-prodott fis-siegħa kien importanti. Brejkijiet ta 'l-istampa idrawliċi aktar tard għelbu r-rata tal-ħruġ aktar bil-mod billi aġġustaw il-veloċità tar-ram fi ħdan stroke wieħed. Veloċità mgħaġġla, li tirdoppja l-veloċità bażika tax-xogħol, tintuża biex tagħmel ix-xogħol u tirtira l-muntun. Uħud mill-magni idrawliċi joffru t-tielet veloċità li hija erba 'darbiet akbar mill-veloċità tax-xogħol bażika. B'din il-flessibbiltà, il-brejk ta 'l-istampa idrawlika jista' jikseb rata ta 'ħruġ fuq produzzjoni twila li tkun qrib brejkijiet ta' l-istampa li jistgħu jitqabblu mekkanikament.
SPEZZJONI TA 'PRESSBRAKES
PRESSBRAKES MHUX POWER
Iż-żona tal-griżmejn fil-frejms tal-ġenb tal-brejkijiet kbar ta 'l-istampa mekkanika għandha tiġi ċċekkjata għal ħsara fil-qafas. Il-manka tal-brejk ta 'l-istampa tpoġġi pressjoni kbira fuq il-wiċċ tal-gerżuma meta x-xogħol li għandu jitgħawweġ huwa aktar wiesa' mill-housings. L-utent għandu jfittex xi indikazzjoni ta 'xquq, waqfiet, jew iwweldjar biex isewwi waqfa.
Iċċekkja l-paralleliżmu bejn is-sodda u l-muntun bil-kejl tal-wiċċ. Żied iż-żurżieqa u żżid l-indikatur fi kwalunkwe punt fuq id-detentur tad-die fuq u mbagħad iċċaqlaq il-gauge tul il-wiċċ tad-detentur tad-die aktar baxx. L-indikatur se juri kwalunkwe devjazzjoni mill-paralleliżmu. Ir-rekwiżiti għall-allinjament tas-bedram jistgħu jvarjaw iżda ġeneralment devjazzjonijiet ma għandhomx jaqbżu 0.001 pulzier / sieq. Aslide li jaqa 'konsiderevolment taħt dan probabbilment għandu qafas imwarrab. Jekk is-sodda hija bowed, imut ma jlaqqax u x-xogħol mhux se jkun uniformi.
Iċċekkja l-għoqiedi għal sinjali viżibbli ta 'użu u tneħħija eċċessiva. It-tneħħija eċċessiva tiddependi fuq ix-xogħol. Gibs għandhom jiġu ssettjati għal tneħħija minima f'operazzjonijiet ta 'blanking. F'operazzjonijiet ta 'tlugħ bil-fdalijiet mgħammra bl-blokki ta' l-għarqub xi kultant huwa aħjar li l-ġibs jitpoġġa bla tagħbija. Il-ġibs għandhom jiġu kkontrollati mill-qrib minħabba li huma importanti fiż-żamma ta 'l-allinjament ta' slide. Gibs se jindika wkoll il-kundizzjoni ġenerali ta 'brejk għall-istampa.
Eżamina l-bearings b'ġakk u indikatur. Uża pressjoni fuq il-qiegħ tal-manka, neħħiha, u b'indikatur issib jekk hemmx użu eċċessiv fil-bearings tal-magna. Ikxef il-gear boxes u spezzjona l-irkaptu għal snien miksura jew sinjali oħra ta 'użu eċċessiv.
TAĦT PRESSBRAKES TA 'QAWWA
Iċċekkja l-magna u iċċekkja l-kontrolli kollha inklużi l-kontrolli tal-pulzier. Ivverifika dak li jagħmlu u dak li qed suppost jagħmlu.
Isma 'l-irbit tat-toqob u għal ħsejjes tat-tħin jew tal-ħakk.
Iċċekkja għal żliq tal-klaċċ u kwalunkwe ħsejjes fil-klaċċ.
F'magna idrawlika, tfittex pajp li jintlibes u nixxija madwar iċ-ċilindri. Iċċekkja wkoll biex tiżgura li d-dwal tax-xogħol qed jaħdmu.
M'hemm l-ebda formula sempliċi għal analiżi kompluta tal-brejkijiet tal-istampa. Jiddependi fuq l-operazzjonijiet tal-makkinarju involuti bħal liwi, titqib, titqib, tirqim, tbattal, tqaxxir jew operazzjonijiet oħra li jinvolvu materjali differenti. Il-pariri u l-esperjenza tan-negozjant tal-makkinarju tiegħek huma imprezzabbli biex tgħinek tagħmel għażla intelliġenti.
Trid tixtri Pressbrakes Hybrid wieħed minn Ċina AHYW Yawei facory, tista 'tiċċekkja l-links li ġejjin għal ibbrejkjar ibridu bi sistema ta' Hoerbiger Eprax
Issa iċċekkja din il-pressa ibrida AHYW Yawei magħmula fiċ-Ċina:
Il-magna tal-ibbrejkjar tal-pressa ibrida CNC hija l-aħħar ġenerazzjoni tat-teknoloġija għolja tad-disinn tal-brejk bil-pressa Synchro, grazzi għad-disinn ta 'sistema ibrida Ġermaniża Hoerbiger ePrAX Electro Hydraulic.
Eko-friendly, iffrankar ta 'enerġija ta' 65%, preċiża, mgħaġġla, trankwila, effiċjenti, sostenibbli
AHYW Main Electro Struttura idrawlika ta 'Magni Ibbrejkjar għall-Ibbrejkjar tal-Istampa:
Is-sistema ibrida AHYW Hoerbiger ePrAX immuntata direttament fuq iċ-ċilindri Y1 u Y2;
valvi, pompa, servo drive u tank taż-żejt huma integrati b'mod kompatt fil-ePrAX.
1, ibridu servo Y1, inkluż tank, servo drive u valvi
2, ibridu servo Y2, inkluż tank, servo drive u valvi
3, l-Italja Phase servo drive għal sistema Y1 & Y2 ibrida
Ċilindri 4, Y1 u Y2
Din is-sistema hija l-iżvilupp ulterjuri konsistenti tas-sistemi tal-brejk bil-pressa servo-driven
minn HOERBIGER. Magni ibridi tal-brejk tal-istampa li jużaw servo tal-veloċità varjabbli wieħed
pompa bil-mutur biex issuq u tikkontrolla l-pożizzjoni reali u l-pressjoni tal-liwi fiż-żmien
AHYW Yawei Made Magni tal-ibbrejkjar bil-pressa ibrida 4M timmanifattura
DELEM DA58T Kontroll tal-kulur CNC bil-2D softwer offline
5 Kejl awtomatizzat tal-assi Y1, Y2, X & R u l-mejda mekkanika CNC motorized crowing
Valvi ta 'Hoerbiger Ġermaniżi u pompa integrata fis-sistema ibrida ePrAX
Italja Fus servo motor & drive għal sistema ibrida
Il-mutur servo tal-Ġappun Yaskawa għal gaġġa lura X & R auto
L-iskala lineari German Heidenhain għal Y1 & Y2
Tajwan Hiwin għamel ballun bil-kamin & gwida lineari lura gauge
Is-saba 'tal-pressa tal-pressa ta' Trumpf Wide tieqaf mixja fuq gwida lineari doppja
Tip Amada-EURO rilaxxat malajr irbit
Amada-EURO imsaffi 88 grad ta 'punch ta' fuq u 2V bidla mgħaġġla
Komponenti elettriċi prinċipali Schneider fil-kabinett
Pedala meraviljuża b'waqfiet ta 'emerġenza
Dan ibbrejkjar bil-pressa ibrida jista 'jikseb ix-xogħol kollu tal-metall li jingħalaq tiegħek.
